Plan ten wprowadzał na części lotniska leśno-rekreacyjny sposób zagospodarowania terenu, dopuszczając budowę ścieżek rowerowych, ustępów, wiat itp, uniemożliwiając jednocześnie budowę infrastruktury lotniskowej, w tym (a w ujęciu ostatnich wydarzeń przede wszystkim) Bazy Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Wyrok Sądu Administracyjnego nie jest jeszcze prawomocny, na ewentualne odwołania WSA czeka 30 dni, jednak Aeroklub Warmińsko-Mazurski nie spodziewa się, aby Rada Miasta od niego się odwoływała. Wyrok jest efektem skargi złożonej przez Aeroklub Polski na wyżej wspomniana uchwałę Rady Miasta.

Aby móc obsługiwać nowe śmigłowce EC135 Lotniczego Pogotowia Ratunkowego baza w Dajtkach wymagałaby modernizacji. Dotyczy to zarówno oddzielnego dla LPRu miejsca hangarowego, tak aby do nowoczesnych śmigłowców nie miały dostępu osoby przypadkowe jak i samego lądowiska. Jak podkreśla Michał Szanter, dyrektor Aeroklubu Warmińsko-Mazurskiego, w porównaniu do proponowanej bazy w Gryźlinach, Dajtki usytuowane są nieco bliżej do olsztyńskich szpitala.


Źródło: www.lotniczapolska.pl